由于全球城市网络的逐步形成,中国城市群的发展以及长三角区域一体化进程的加快,近年来我国对城市间经济联系的研究日益增多,长三角则成为学者研究最多区域之一。虽然已经出现了不少测度城市间经济联系的理论模型,但大部分模型或建立在空间相互作用理论的基础上,用城市的经济总量、城市人口以及城市间的空间距离等指标进行测算,或从人口流动、货物流、资金流、信息流等其中的某一个方面进行衡量。本文基于金融业和连锁商业公司门店的空间网络来建立模型并测算长三角城市间的经济联系强度,能够更真实、全面地反映城市间的经济联系现状,可以为长三角经济联系的定量分析提供了一种新方法,也为长三角区域政策的制定和各城市服务经济的发展提供参考建议。本文采用实证研究与理论研究相结合的方法。实证分析方面,用企业网络模型分别计算了长三角城市基于金融和连锁商业两个行业的互联度与城市网络联结度。然后,通过两者的综合分析与比较分析得出结论,包括长三角城市等级的划分、各城市金融业与连锁商业发展的相对状况,长三角城市经济联系的空间分异规律等方面,并提出提升长三角城市经济联系的对策。理论研究方面,通过将实证研究的结果与金融机构本外币存款余额、社会消费品零售总额等指标进行相关性分析以检验结果的准确性;并提出企业网络模型相对于其他测算方法的优势与劣势,以求进一步丰富测度城市间经济联系的理论。