曲轴作为发动机的核心部件,在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作,以承受弯曲和扭转交变载荷。通过盐浴氮化后的曲轴具有优良的抗磨损性能和抗疲劳强度,并改善了曲轴的耐腐蚀性。本文以潍柴动力WD615曲轴盐浴氮化为例分析了盐浴氮化产生疏松的主要原因。通过对氮化温度、氮化时间、盐浴的CNO-浓度和铁离子含量等各种因素入手进行了实验,得出结论是：在实际生产过程中氮化温度、氮化时间、盐浴的CNO-浓度三个因素相对稳定,而盐浴中的铁离子是影响氮化疏松的主要原因。重点分析了铁离子的含量对氮化疏松层的影响,提出了氮化疏松层深度小于1/2要控制盐浴中铁离子含量的上限值。另外,实验结果表明曲轴氮化前的表面质量、经常彻底捞渣和不定期高温校正盐浴是控制氮化疏松层的有效方法。此外,本文利用显微硬度计结合声发射仪的方法对渗氮层脆性进行了研究,结果表明液体渗氮脆性较气体渗氮大。