在城市轨道交通信号控制系统中,计算机联锁系统是不可或缺的核心重要部分,作为确保行车安全的系统的一部分,一个子系统,其必须在一定的联锁规则下对轨旁设备进行控制,其一个功能就是可以自动生成联锁逻辑,提高逻辑生成的效率,减少不必要的人为错误。本文对联锁子系统的系统结构和功能、子系统的软硬件和接口进行了研究,并深入的研究了联锁表的编制规则以及联锁表在工程中的应用。按照系统工程理论进行设计,合理规划轨道交通信号系统各个子系统的功能,实现功能模块化、信息共享化,极大的提高了联锁子系统的性能。1、研究联锁子系统的软件设计,2、研究联锁子系统与外部各子系统间的接口关系;3、设计一套站场图分析模块;4、研究正线信号布置图的命名规则,并编制一套正线信号布置图;5、研究联锁表的命名规则,并编制一套联锁图表;6、根据正线信号布置图和联锁表,对联锁逻辑进行研究,并对联锁逻辑进行研究7、搭建一套平台并根据正线信号布置图和联锁表提供的逻辑关系进行测试和仿真,验证逻辑关系正确。