【摘 要】
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本文对液压传动振动压路机起振过程的液压冲击机理及其防治措施进行了研究。在分析液压冲击产生原因的基础上，进行了振动压路机振动轮的动力学分析和振动液压系统的动态分析，建
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本文对液压传动振动压路机起振过程的液压冲击机理及其防治措施进行了研究。在分析液压冲击产生原因的基础上，进行了振动压路机振动轮的动力学分析和振动液压系统的动态分析，建立了振动液压系统的数学模型，同时推导出系统压力和流量的输出模型。为了减小液压冲击，本文分析了用改变偏心块结构减小起振惯性力的方式、用改变先导式电磁溢流阀溢流压力方式和改变蓄能器参数方式消除或减小液压冲击的原理。最后针对某一具体机型，对用溢流阀方式减小液压冲击进行了实验研究，验证了所建立的数学模型并修正了待定系数，确定了溢流阀的最优调定压力；对用蓄能器方式减小液压冲击进行了实验和仿真研究，确定了蓄能器的最优充气压力和最优初始容积。
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