电动燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分。组装好的电动燃油泵，是一个不可拆卸的总成，一般不进行维修，其需求量是很大的。作为燃油泵的一种，EFP431型电动燃油泵也得到了广泛的应用，因此对EFP431型电动燃油泵的研究是很有必要的。 本文系统地探讨和建立了EFP431型电动燃油泵转子的设计理论，重点研究了EFP431型电动燃油泵的二级摆线转子泵的设计步骤，分析了燃油泵的各种性能参数，推导了燃油泵的排量公式和分析了摆线转子在啮合时的受力状况，建立了摆线转子泵优化设计的数学模型，并运用强大的数学分析软件MATLAB进行优化计算，基于此优化分析的结果，通过三维CAD软件Pro／Engineer Wildfire进行实体建模。通过将实体模型导入通用有限元分析软件ANSYS系统，对燃油泵的核心部件—内、外转子进行有限元分析，验证了优化设计结果是正确可行的，同时也为EFP431型电动燃油泵的优化设计和更进一步的研究提供了理论依据和参考。