随着科技的快速发展，数控机床逐渐向高速化、高精度和高可靠性的方向发展。在机械结构方面，机床的总体刚度由各基本构造部件的刚度和各结合面的刚度所决定，各部件之间相互连接成各种类型的机械结合面，而组成结合面的两构件之间有相互运动，与两构件的刚度相比，结合面的刚度一般较低。在很大程度上，导轨的质量决定数控机床的加工精度和使用寿命，因此，本文针对滚动导轨结合面的接触刚度进行研究与分析，对提高数控机床的整体刚度有一定意义。本文在接触力学中赫兹接触理论的基础上，建立了数控机床滚动导轨结合面接触刚度的求解公式，得到接触刚度的数学模型。研究接触理论在有限元分析中的应用，对分析对象建立几何模型和有限元模型。对其进行仿真分析，求解在不同载荷的作用下，相应接触面弹性变形量的变化规律，得到接触面变形云图，呈现出不同载荷作用下不同结果在整个模型中的变化情况，拟合出载荷与变形量的关系曲线，得到结合面的接触刚度变化规律。针对特定条件下的滚动导轨的试验原理，进行结合面静刚度试验，利用试验数据进行计算得到结合面的接触刚度值。将试验得到的结果与有限元分析结果与理论计算结果相对比，验证所建立的有限元模型与理论模型可行。总结出不同因素对静刚度的影响规律，为进一步研究不同类型滚动结合面的接触刚度奠定基础。归纳影响结合面动态特性的因素，基于弹簧-阻尼单元，建立滚动导轨副的动力学理论模型与有限元模型，通过理论模型计算与有限元模型的模态分析相结合的方法，进行结合面动态特性研究。通过对数控机床滚动导轨静、动态特性的分析与研究，有利于对整机的结构性能进行优化设计。