随着我国高速发展的城市化进程,社会对城市建筑体系提出经济高效、绿色节能等新的需求。传统的城市建筑体系在建造和长期的使用过程中,设计和制作工业化程度不高,能源和资源消耗巨大。在传统建设技术和粗放型生产方式下建造的城市建筑,存在建设周期长、质量缺陷率高、循环利用率低、环境污染大等问题,已经无法满足城市人民生活水平提高对建筑品质和功能方面的要求。为实现城市建设从粗放型向集约型转变,从能耗高向性能优、节能生态型转变,开发能够实现设计标准化、生产工厂化、施工机械化和组织管理科学化的城市工业化建筑体系势在必行。装配式结构是我国现阶段大力推行的建筑结构体系,通过工厂预制,现场安装的工业化技术手段,避免了资源的大量浪费和环境的污染的问题,也节省了大量的劳动力,极大地发挥了工业化的优势,很大程度上提升了建筑质量。众所周知,现阶段的装配式结构大多以湿法连接节点为主,在实际工程中装配率低。为了进一步提高装配率、简化施工工序、缩短施工周期、降低造价,提出一种全装配式剪力墙干式连接方法,依靠螺栓钢筋作为连接纽带,通过干式施工方法,将剪力墙墙板快速、可靠连接。本文对螺栓钢筋连接的装配式剪力墙干式节点进行有限元分析,明确连接节点受力特点,并通过系统的参数分析,给出设计建议。本文的主要内容如下:(1)利用ABAQUS软件分别建立装配式混凝土剪力墙干式连接节点模型与现浇混凝土剪力墙节点,其中干式节点连接形式下的装配式剪力墙利用螺栓钢筋与连接钢板锚固,在建模过程中将其简化为tie连接,并对节点处的混凝土界面设置硬接触,进而分析了低周往复荷载作用下的装配式剪力墙干式连接节点的滞回曲线、骨架曲线、承载力、刚度退化、延性系数与现浇混凝土剪力墙节点的区别,明确了装配式剪力墙干式连接节点受力特点、应力分布、弹塑性发展过程和破坏特征。(2)对低周往复荷载作用下的装配式剪力墙干式连接节点与现浇剪力墙连接节点的受力性能进行对比分析,调整螺栓钢筋在预制墙体内的排布形式等,分析了螺栓钢筋的排布形式对装配式剪力墙干式连接节点受力性能的影响,并给出螺栓钢筋的最佳排布形式。(3)对不同参数下的装配式混凝土剪力墙干式连接节点进行数值模拟,系统分析在低周往复荷载作用下高宽比、轴压比、螺栓钢筋直径、螺栓钢筋等级、连接钢板型号等参数对装配式剪力墙干式连接节点的抗震承载力、变形性能、刚度退化等力学性能的影响规律。(4)对装配式剪力墙干式连接节点的各项性能进行总结,结合其他剪力墙结构的受力特点,分析其自身连接的优缺点,给出参数优化设计建议和改进措施。