220kV同塔双回输电线路不同于单回输电线路，具有杆塔高，结构紧凑等特点。其遭受雷击的可能性增加，对输电线路降低雷击跳闸提出了新的挑战。　　本文对220kV同塔双回输电线路运用规程法、Monte Carlo法以及ATP-EMTP法等三种不同的方法分别进行分析和建模。对于规程法，研究了地形、导线弧垂、冲击接地电阻对雷击跳闸率的影响；在Monte Carlo法中计算了输电线路的雷击跳闸率；在ATP-EMTP程序中分别研究了不同相序、导线弧垂、电源相角、接地电阻等对雷击跳闸率的影响。引入雷击跳闸率的敏感影响因子定义，得出导线弧垂不是敏感影响因子，而冲击接地电阻则是敏感影响因子。　　由计算的结果，比较了三者在分析问题上的优缺点。其中规程法在计算中得出雷击跳闸率不随导线弧垂的增加而升高，与实际不相符，说明规程法可能不太适合计算较高杆塔的输电线路雷击跳闸率；Monte Carlo法基于概率统计，具有简单便捷的特点，但是它是基于电感建立的杆塔模型，没有考虑到行波在杆塔中的折反射过程，对于较高杆塔的计算误差可能较大；ATP-EMTP法可以考虑不同的影响因素，对输电线路进行仿真计算，得到在不同参数下的雷击跳闸率，其计算反击耐雷水平具有较高的可信度；但是它不能考虑地形的影响，在绕击耐雷水平的计算上具有先天不足。　　在研究输电线路雷击跳闸率时，应该将三者综合起来考虑，利用它们的优势，同时克服它们的不足，综合考虑得出结果。