近年来,随着LED光效的不断提升,其作为照明光源的技术也在不断探索发展中。由于相关的国家标准、行业法规等的规范,限于机场供电系统的特殊性以及户外照明受坏境条件影响比较大,用LED代替传统光源后,必须重新进行光学系统设计和驱动电路设计。本文根据以上描述,设计了一款应用于民用机场滑行道的停止排灯和滑行道弯道中线灯,主要完成了以下工作：第一章介绍了全球及我国照明行业现状,并概述本课题所研究的内容。第二章简要介绍了机场行业的发展情况,重点分析了机场灯光系统的组成。第三章设计了一种民用机场滑行道LED停止排灯的光学系统,在光学设计软件Tracepro中建立模型进行了追迹模拟仿真,并通过分布式光度计测试其光学输出效果。实验结果证明,该系统结构可靠,光度学性能达到国家标准的要求。该系统相比传统的卤钨灯光源,具有功率低、寿命长、单色性好、抗震度好、低污染等优点,并且在提高整灯寿命的同时降低了整灯功率,符合国家“节能减排”的政策。第四章设计了该款LED民用机场滑行道停止排灯的驱动电路以及机械结构。第五章根据设计目标要求,保证在测试过程中精确定位的前提下,测试了灯具的色度学参数、光强的空间分布以及五级调光的电学特性,分析了整个系统可能产生误差的原因并提出解决方案。第六章根据LED的光源特点以及滑行道弯道灯的特性,设计了一款LED滑行弯道中线灯,设计思路与停止排灯一致,这里对设计要求和测试结果进行了重点说明。第七章为工作总结及展望。