我国的道路交通安全形势日益严峻,道路线形设计的好坏对于汽车的行驶安全具有重要的影响,通过对道路线形的安全评价,可以发现道路线形设计的不足,减少交通安全隐患。因此,研究道路线形的安全评价方法成为一个重要的课题。论文首先分析平面线形、纵断面线形等选线线形与交通安全的关系,分析了运用于线形安全评价的四种评价方法：速度一致性评价方法、视距安全评价方法、基于几何线形设计安全评价方法、横向力系数安全评价方法,并建立了其相应的线形安全评价模型。其次,论文运用综合评价的理论与方法,对道路线形安全的综合评价方法进行分析,选取线形加权综合评价方法,确定不同线形所对应的不同单一评价方法的权重,将单一评价指标分值化,建立了道路线形安全评价综合模型。最后,为了对线形安全评价综合模型进行验证,选取昭麻路为研究对象,用线形安全单一评价方法及综合评价方法对其进行评价分析,对比它们的评价结果,分析单一评价方法与综合评价方法存在差异的原因。论文所建立的线形安全评价综合模型,可为道路设计人员在选线时提供安全评价辅助,减少选线线形的安全隐患。