超高速开关磁阻电机电磁分析与设计

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开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,简称SRM)转子上无绕组和永磁铁,结构简单坚固;可控参数多,调速性能优异。因此,非常适合应用于高速和超高速领域。SRM为双凸极结构,在实际运行过程中定、转子极身存在着显著的边缘效应和高度的局部饱和现象,因此尽管它的机械结构简单,但由于其磁场分析很复杂,非线性极其严重,使得SRM在电机本体和驱动电路系统设计与实现等方面存在许多技术难题。磁化曲线计算是SRM解析计算的关键,现有的磁化曲线计算公式大多针对多极数低速SRM,不适用
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