【摘 要】
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随着我国国民经济的快速发展,我国交通运输业进入了综合发展时期,构建和完善我国综合交通运输体系成为我国经济发展的迫切需要。而作为多种运输方式交通网络结合部系统的综合交
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随着我国国民经济的快速发展,我国交通运输业进入了综合发展时期,构建和完善我国综合交通运输体系成为我国经济发展的迫切需要。而作为多种运输方式交通网络结合部系统的综合交通枢纽是综合运输体系的重要组成部分,它对综合运输体系功能的完善乃至所在城市的发展都起着极为重要的推动作用。 本文以综合运输体系中的综合交通枢纽为研究对象,运用系统分析的思想和方法对综合交通枢纽加以研究。论文主要由四部分构成:综合交通枢纽的系统分析、综合交通枢纽协调发展关系分析、综合交通枢纽场站布局规划和综合交通枢纽布局方案的系统评价。 本文首先分析综合交通枢纽的系统特性及功能、以及系统形成和发展的基本规律;研究综合交通枢纽内不同运输方式的协调发展关系,综合交通枢纽规划与综合交通运输网络、城市以及自然条件的协调发展关系;在此基础上用系统分析的方法研究枢纽场站布局规划的方法,建立综合交通枢纽场站布局模型,建立枢纽布局方案的评价指标体系和综合评价模型,通过层次分析法对各方案进行评价,为综合交通枢纽最佳布局方案的选取提供依据。 最后,运用本文提出的分析理论和方法,对西安综合交通枢纽系统中铁路客运站布局规划进行实证分析,达到了理论研究和实际情况相结合的研究目的。
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