由于陆上油气资源的日渐衰竭,人们将光投向了海洋。然而海洋油气开发环境比陆地更为恶劣,面临的海洋环境更为复杂,油气开发平台要考虑的更多。在海洋风浪流联合作用下,开发平台面临的危险更为险峻,因此如何打造一个可以安全高效地开发平台成为大家需要解决的问题。随着海上带月池平台的作业效率及作业安全性要求不断提高,在波流联合作用下带月池结构平台的运动以及月池内流体运动共振问题愈发严重。为了有效解决该问题,本文基于势流理论的常数边界元方法开发波流与三维物体作用的计算程序,选取某FPSO船型,对其运动展开频域数值计算,将波浪工况计算结果与AQWA计算结果对比,验证程序的可靠性,将波流工况计算结果与实验对比,验证该数值方法的准确性。本文通过计算在不同月池长宽比、不同月池吃水、不同波浪入射角度以及有无流速各个工况下,发现带月池船舶在升沉和摇摆运动上都会发生共振现象,尤其对升沉运动共振影响很大。无论有无流速时,吃水的增加会加剧由于月池的存在而引起的升沉运动共振同时抑摇晃运动共振。而流速的增加也会影响升沉运动共振,影响结果由流速与波浪入射的夹角有关。无论有无流速时,升沉运动和晃荡运动共振还和月池长宽比有关,取决于在波流方向上月池的有效长度。经过计算发现波浪的入射角对升沉运动影响非常大,斜向来浪升沉运动共振幅度较小,而考虑迎流情况,流速的存在会加剧船体及月池共振,并调制月池共振频率。由月池内流体活塞运动引发的船体一阶、二阶升沉运动共振幅度普遍增大(仅较浅吃水情况特殊,船体自身的共振频率会吸收月池引起的一阶共振能量而突显出来);同时由月池内流体晃荡运动引发的船体纵摇共振幅度增加。