【摘 要】
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随着环境问题的日益严峻,环境友好型润滑油脂越来越受到国内外学者的关注。其中,非硫酸和可降解润滑油脂成为研究热点。但到目前为止,没有针对植物叶片表面蜡质层作添加剂的
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随着环境问题的日益严峻,环境友好型润滑油脂越来越受到国内外学者的关注。其中,非硫酸和可降解润滑油脂成为研究热点。但到目前为止,没有针对植物叶片表面蜡质层作添加剂的研究。本文分别以聚α烯烃(PAO)和锂基脂作为基础油脂,沙冬青、球兰、茄子等十种植物叶片表面蜡质层的提取物作添加剂,研究了其在钢-铝、钢-钢和钢-铜摩擦副下的润滑性能。结论如下:1.沙冬青、球兰、雪松、红砂、茄子等叶片表面蜡质作为润滑剂添加剂显示了优异的润滑性能。对于钢-铝摩擦副,沙冬青、球兰、雪松等均可以有效减少摩擦和磨损,对摩擦副表面起到良好的保护作用,具有较为优异的摩擦学性能:钢-钢摩擦副下,雪松、球兰、大葱、沙冬青、甘蓝等添加剂可以显著减少摩擦与磨损,同样表现出优异的减摩抗磨性能;对于钢-铜摩擦副,沙冬青、红砂、球兰、雪松等添加剂具有良好的减摩性能。通过风PS分析可以确定,植物添加剂之所以会表现出良好的减摩抗磨性,主要是在摩擦表面形成了富含聚合酯、金属氧化物、氢氧化物、碳酸盐和磷酸盐等物质的保护膜,有效的保护了磨损表面,极大的改善了润滑性能。由此可以得出结论植物叶片表面蜡质层是优异的环境友好型的通用型润滑油添加剂,具有良好的发展前景和重要的研究意义。2.以沙冬青提取物为例进行GC/MS分析,结果表明其主要成分为非极性馏分和极性馏分两类,其中极性馏分主要检测出脂肪酸、脂肪醇、脂肪酮、酯类和五环三萜醇等系列化合物,对减少摩擦磨损、保护摩擦表面起到重要作用。3.通过ANSYS对摩擦磨损过程进行仿真,分析磨损表面的应力分布,并对磨损体积进行分析及预测。结果显示,模拟曲线与实验曲线重合度较高。
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