岩土工程近几年发展迅速,基坑工程更是其中的重中之重,在支护体系研究中许多学者做了很多有意义的研究。本文的研究目主要是根据现场动态实时量测的专业报告数据,分析数据特点与影响稳定性的原因,并运用MIDAS/GTS有限元软件建立了Mohr-coulomb本构模型,仿真模拟实际施工下各个工况的土体稳定性,并根据实际工程对桩锚支护与土钉支护进行同条件的模拟对比,得出了结论,为今后设计、施工提供帮助。为了弄清基坑在桩锚支护条件下,基坑与基坑外建筑物的变形特点,本文对现场施工方案以及实测数据进行了设计与分析,得到了建筑物沉降曲线规律图、桩顶水平位移曲线规律图、桩顶垂直位移曲线规律图,并做了分析,为了进一步的数值模拟提供对比依据。运用有限元模拟软件模拟支护开挖土体稳定性,并对桩锚与土钉的两组模拟实验进行了对比。当仅设置排桩支护支挡土体时,稳定性有了较大的提高；在植入预应力锚杆分层支护时,支护前与支护后位移有了很大改善,锚固段有效的与土体形成粘结效果,抓住了土体深部控制住了土体,充分证明了预应力锚杆对土体水平侧移有着很好的控制支护效果。在尽可能接近实际施工的情况下,分析了基坑开挖导致边坡失稳的模拟研究,通过模拟得出了安全系数Fs>>1.0,充分证明了基坑支护设计的安全性,随后提出了在此安全系数下的设计优化建议。在桩锚与土钉的对比中得出了设计者选用桩锚支护的必要性,找出了土钉的不足。如果单纯应用单排桩支护的话,依然存在不稳定因素的分析结果。