本文研究的主要内容为平台万能方法检测技术。航空发动机的制造水平也大幅提升,得益于国家近几年对航空发动机的大力支持。航空发动机是飞机的飞行动力来源,航空发动机的制造质量尤为关键,发动机叶片作为关键部件长期处于高温、高压工作状态下,航空发动机叶片精度多数尺寸在0.1mm左右,而检测时的精度将会达到0.01mm。准确而高效的检测保证产品质量尤为重要。叶片测具作为发动机叶片的主要检测手段,其检测精度高、检测难度大,传统的平台测量方法作为现阶段测具主要检测手段,在检测精度和测量稳定性方面存在一定的缺陷,因此对平台检测测具的方法进行深入研究势在必行。首先,叶片测具的检测方式包括平台万能方法测量和三坐标的测量机测量;其次,结合国内企业的发展现状,简要介绍国内平台万能方法检测技术及叶片测具检测技术状况。国内叶片测具检测技术依然以平台检测为主体测量方法,高精度数字化检测在资金、人员、技术等方面都有所欠缺,短期内还无法替代现有平台检测技术。结合检测现场的检测设备条件,开展平台测量系统及测量设备的研究,实现了叶片测具空间角度尺寸的测量,完成空间角度理论介绍及论文所研究测具的空间角度计算。采用平台万能方法,利用量块、正弦规、杠杆千分表等计量器具,规划合理的检测路径,配合Minitab对测量系统强大分析功能,完成平台测量系统及三坐标测量系统稳定性及检测精度极限的论证,并提出测量的改进方法。本文针对发动机叶片测具的设计工、制造、装配原理,结合现有条件和实际情况,重点分析了叶片榫头测具空间角度尺寸和平台检测叶片测具的方法,平台检测的依据标准,现阶段公司采用的是GB/T 1958-2004产品几何量规范(GPS)、形状和位置公差检测规定及GB/T1800.3-1998产品几何量技术规范(GPS)极限与配合等理论。借助测量不确定度分析、测量系统能力指数分析等方法,设计了一套平台测量系统,它实现平台测量叶片测具测量方法的优化,解决了该类叶片测具的检测难题,并为其它叶片测具空间角度检测提供测量经验。研究的空间角度计算、检测精度评定和三坐标通用检测方法可以推广到对其它叶片测具空间角度检测的处理中。研究结果为企业空间角度类零件及叶片测具的研制和生产提供可靠的数据支持和质量保证。