汽车为居民在城市中的生活提供了日趋便捷的出行方式，城市也使得居民对汽车的依赖程度越来越高。因此，除了从日常生活中的步行等方式建立城市认知之外，还有很大一部分也是来源于我们在汽车之中的观察。作为日常出行必要的代步工具，我们每天无论是上下班，上学或是购物休闲，都在汽车、地铁或是其他交通工具上消耗了相当的时间，身处车厢之中，实现地点转换的这个过程，经历了大尺度的城市空间转换，因此坐在汽车上的认知占据了城市空间表达的重要部分。而机动空间、车厢空间等要素的制约，以及乘坐时的速度感，使得认知对象的尺度及意象结构与常规下相比具有一定的不同。本文以汽车作为认知的媒介，选取了广州的两个城市片段作为研究对象。以城市意象的相关理论与成果为出发点，将“电影眼睛”学派和电影建筑学的相关理论作为研究过程中的记录工具和操作方法。研究中，提出了“汽车眼”的概念，通过车厢观察对研究对象进行梳理，反映出它们在观察过程中表现出差异与共性，从而将认知元素抽象成意象要素。再对形成认知的结构性要素与影响认知的特殊要素进行分析，归纳出要素在“汽车眼”的观察中表现出的意象特征。进一步对这些要素之间的相互关系作出必要的解释，阐明在动态观察中的形成城市认知的意象性结构。最后，深刻反思人、汽车与城市空间三者之间的关系，对研究方法的意义与研究结果之于城市空间实践的建议进行总结。为“汽车尺度”下的大都市在人性化可持续性发展的方向上创造出个性生动、意象丰满、结构鲜明、高度实用和充满活力的环境提供更精确的参考价值。