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在光纤加速度计中,相位灵敏度和谐振频率之间存在制约关系,在保障工作频带的条件下难以有效地提高加速度相位灵敏度。近年来在一些重要测量领域对加速度计提出了小型化要求,基于MEMS技术的F-P腔加速度计是目前小型化研究的热点之一,但现有的各种增敏措施均难以提高相位灵敏度限制条件,因此,需要寻求一种新的增敏技术方案。本论文基于梁结构加速度计性能分析结果提出了灵敏度约束条件,计算了弹性柱体结构加速度计的灵敏度约束常数,提出了基于多次反射结构的增敏方案。对该方案性能指标的分析中得到了加速度探头的反射次数等光学参