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本文以工业原材料制备的FeCoCrMoCBY非晶粉末为喷涂材料,采用超音速火焰喷涂(high velocity of oxygen fuel spraying,HVOF)制备铁基非晶涂层。通过X射线衍射仪(XRD)、差示扫描热仪(DSC)、扫描电子显微镜(SEM)、维氏显微硬度计等仪器进行测试分析,研究喷涂工艺参数对涂层显微组织、微观结构及性能的影响;采用电化学工作站对比分析涂层和316L不锈钢在HCl中的动态极化特征,研究了涂层在不同腐蚀介质、不同溶液浓度及不同环境温度下的腐蚀规律,采用磨损试验机测试了不同载荷及旋转速度对涂层耐磨性能的影响。研究结果表明:FeCoCrMoCBY非晶涂层与基体结合良好,呈现典型的层状结构,变形层间存在约20 nm的冶金结合非晶界面层;涂层非晶含量高,结构致密。在试验参数范围内,煤油流量越高,涂层致密度越高,非晶含量先增多后减少,显微硬度先升高后降低,平均显微硬度高达1017 HV。喷涂速度越低,涂层孔隙率越低,但非晶含量由90%降至32%,析出α-Fe、FeO及Fe3C等结晶相,显微硬度明显降低。粉末越细,涂层更加致密,但容易晶化。喷涂距离较短,涂层非晶态含量高,但孔隙率也增多。送粉率降低,涂层孔洞减少,分散均匀。与316L相比,FeCoCrMoCBY非晶涂层在Cl-溶液(HCl及NaCl)中均表现出较强的自钝化能力,钝化膜破裂电位接近1.0 V,自腐蚀电流密度低及自腐蚀电位高,表现出优异的耐腐蚀性。而在H2SO4、NaOH中,由于发生过钝化现象,钝化膜破裂,加快了腐蚀速率,抗蚀能力差。在试验条件范围内,溶液浓度及温度越高,涂层腐蚀电流密度增加,耐腐蚀性能下降;优先发生腐蚀的位置依次为:孔洞,氧化物较多的界面层,被氧化或发生晶化的颗粒表面。界面层越宽或喷涂温度越高,界面处发生贫Cr倾向越大,腐蚀倾向越高。FeCoCrMoCBY非晶涂层具有较低的摩擦系数0.15~0.23,优于316L 0.28的耐磨性能。载荷低于5 N,磨损形式主要呈现出疲劳和氧化磨损;载荷超过10 N时,涂层摩擦系数整体降低,磨损量增加,磨损形式转变为氧化磨损和磨粒磨损。随着旋转速度的增加,涂层摩擦系数增加,磨痕相对宽度先增加后减小,磨损面高出涂层基准面,呈现出粗糙的鱼鳞状磨损层。旋转速度由300 r/min增加至600 r/min时,磨损机理由疲劳磨损、氧化磨损共同作用,向疲劳磨损、氧化磨损和粘着磨损共同作用转变。