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本文对长江三角洲区域经济协调发展的空间结构优化进行了研究。文章通过描述过去15年该区域不同产业的地区专业化过程,说明了地方的法规政策,探究了这两个关键变量的关系,预测了理想的区域空空结构和与经济专业化相适应的法规框架。文章以长三角16城市的面板数据为依据,主要利用新经济地理学的分析框架讨论了新经济变量对工业集聚的影响,试图揭示市场规模和交通基础设施对工业集聚的作用。