论文部分内容阅读
同杆并架双回线路共用杆塔,具有传输容量大,节约土地资源,建设速度较快等显著优点,在现代电网中已大量采用。但由于同杆双回线路存在跨线故障,故障种类多达120种,仅跨线故障就占98种。所以,如何快速选出故障相别对于继电保护的正确动作和故障的快速切除至关重要,研究适用于同杆并架双回线路的选相方法具有理论意义和实用价值。六序分量法和模态量变换方法都是解耦同杆并架双回线相间和线间互感的方法,本文综合运用这两种方法分析同杆双回线的故障特征。研究结果表明:模态量在发生单回线故障和同名相跨线故障时特征明显,