【摘 要】
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随着高速公路在中国的发展以及收费制度的形成,高速公路财务效益评价作为有效的管理手段之一,其重要性日益突出,越来越多的部门和个人要求在这一领域进行一些系统的总结和分
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随着高速公路在中国的发展以及收费制度的形成,高速公路财务效益评价作为有效的管理手段之一,其重要性日益突出,越来越多的部门和个人要求在这一领域进行一些系统的总结和分析,以求凭借科学的管理提高高速公路财务效益.该文首先对中国高速公路投资、建设及运营情况作了调查和总结,同时指出了现行的高速公路财务评价工作中存在的一些不足之处.以此为研究背景,文中分别就"项目型"和"公司型"两种管理方式下影响高速公路财务效益的各项因素作了系统分析,选择评价指标,运用成本效益法建立了相应的临界交通量模型,从而一方面把较为复杂的评价过程简化为数学模型的形式,另一方面也为进一步的分析提供理论依据和方法.
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