【摘 要】
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多工位级进模是一种非常复杂的冲压模具。本文通过分析级进模CAD/CAM 系统的研究现状,指出级进模结构设计已成为级进模CAD 技术发展的瓶颈。如何使用户能够方便、快速地进行
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多工位级进模是一种非常复杂的冲压模具。本文通过分析级进模CAD/CAM 系统的研究现状,指出级进模结构设计已成为级进模CAD 技术发展的瓶颈。如何使用户能够方便、快速地进行模具结构及零件设计,这是级进模CAD 系统中需要解决的关键问题之一。现有的二维级进模CAD 系统都存在一定程度上的功能缺陷,一般不支持联动修改,而且设计效率低,因此难以满足实际设计需要。本文将关联设计的方法引入级进模结构设计中,解决了以上问题。针对模具结构特点,在分析现有的几种装配树模型的基础上,利用面向对象的方法,重新组织了模具结构的装配树,用以表达模具零件之间的关联。本文根据级进模结构设计的功能要求将级进模中的关联分为四种类型,定位约束、几何约束、尺寸约束、依附约束。通过采用以变量装配设计、参数化设计为基础的关联设计技术,力求解决级进模结构再设计过程中设计结果实时更新问题,即:设计级进模结构时,当某一局部设计发生变化后,其它与之相关的设计结果将自动发生相应变化。从而保证了设计结果的一致性。基于上述理论和方法,作者开发出了相应的弯曲级进模CAD 系统的模块。利用该系统,用户可以方便地进行弯曲级进模装配及零、部件设计,实现了设计过程的实时联动修改,从而提高了级进模结构设计效率。
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