空车脱轨事故调查及原因分析

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铁路运输安全涉及千家万户,有着广泛的社会影响,一直是党和国家安全生产工作的重点。由于空车脱轨机理十分复杂,而脱轨原因是多方面的,脱轨问题研究进展不大。因此从现场事故迅速、及时和客观、全面的调查、分析和研究,找到事故的真正原因,以便有的放矢地制定出有效的防范措施,是非常重要的。 本文在综述脱轨理论和事故调查处理一般程序和空车脱轨事故调查的基础上,结合工作中几个具体实例分析阐述了空车脱轨问题的多样性和调查处理的复杂性,并着重分析了焦柳线酉水大桥上列车脱轨事故的原因。得出了下述结论: 1)铁路安全突出的问题是:道口安全、施工安全、空车脱轨、货车装载、非正常行车、社会治安六个方面。除空车脱轨问题外,都可能通过加强管理得到解决。而空车脱轨机理是十分复杂,脱轨原因是多方面的。 2)事故调查是分析与处理事故的起点,由现场调查获得的事故原始资料是一切后续工作的重要根据。因此现场调查工作应该迅速、及时和客观、全面。要避免人为因素的影响,找到事故的真正原因,以便有的放矢地制定出有效的防范措施。 3)转8A转向架走行性能较差,是空车脱轨的重要因素之一。应该加快进行转8A型转向架改造,以及货车新型转向架的开发。从根本上解决我国货车转向架技术落后问题,以改善车辆动力学性能,提高货车走行速度,保证货车运行安全。 4)桥梁横向振动振幅过大也是造成空车脱轨的重要因素。应该重视对桥梁的检测,了解桥梁的自振频率和横向振动振幅。对横向振动振幅超限的桥梁要采取加强措施。
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