随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,越来越多的人选择自驾汽车作为中短途出行工具。然而根据国家统计局和公安部交管局公布的相关数据,截至2014年年末,我国目前仍存在1.19亿的私家车缺口。因此,采用P2P汽车共享的方式,在车辆闲置的时候,将车辆共享出来,有偿给需要的人使用,不仅能够合理的利用社会资源,缓解公共交通压力,还能够给车主带来一定的经济效益。本文将M公司P2P汽车共享平台设计的分析过程分为行业环境分析、法律和技术实现依据分析、平台建设现状分析、平台详细解决方案分析以及平台实施运营分析等几部分内容,结合P2P汽车共享平台设计的有关理论,分别对M公司P2P汽车共享平台的设计目标、设计方法和结果进行了阐述,并通过实际运作给出的数据进行了验证。同时,针对M公司P2P汽车共享平台建设过程中存在的问题,提出了建设性的分析结果,以及对M公司P2P汽车共享平台的运营和发展趋势进行了展望。最终,本文经过对M公司P2P汽车共享平台设计项目的分析论证,给出笔者的结论,即相对于传统的汽车租赁公司,利用互联网、车联网建设的P2P汽车共享平台,要求的资本少、效率高。P2P汽车共享平台解决了车辆资源浪费的问题,在一定程度上缓解了公共交通压力,满足了一部分人自驾出行的需求,给人们带来了一种更便捷、更实惠的出行方式,同时还能给车主带来一定的经济效益。