随着牵引供电与电力传动技术的进步,我国西北高寒地区电力牵引机车也开始逐渐取代内燃式机车,乙丙橡胶电缆作为电力机车的重要组成部件也得到了大力推广使用。乙丙橡胶电缆是对车载高压设备供电的重要途径,乙丙橡胶电缆作为电力机车的重要组成部件,其安全运行是电力机车正常运行的重要保障。为了避免和有效预防在低温环境下电缆终端缺陷,保障在低温环境下电力机车的安全运行,改善乙丙橡胶电缆终端的绝缘特性,本文开展在低温环境下典型缺陷的乙丙橡胶电缆终端的局部放电发展特性进行研究。本文搭建了低温环境下典型缺陷乙丙橡胶电缆终端局部放电测试系统,首先,在测试平台所处环境存在的干扰进行分析并采取有效途径进行有效预防降低背景干扰,其次,对测试平台测试的局部放电量进行校正,再次,对乙丙橡胶电缆终端的基本结构进行解剖分析,最后,对测试系统上显示并提取局部放电二维谱图以及局部放电特征量。分别对乙丙橡胶电缆终端尖刺、杂质、划伤三种典型缺陷在常温与低温两种环境条件下的局部放电的发展过程进行研究。首先,将典型缺陷绝缘开始劣化直至绝缘击穿过程划分S1、S2、S3三个阶段,得到不同阶段的局部放电谱图、平均放电量、放电次数,其次,提取不同缺陷在不同环境条件下各个阶段的平均放电量增长率、局部放电相位区间、以及平均放电量正、负半周的偏斜度S_k、陡峭度K_u以及正、负半周轮廓分布相关系数cc的统计参数。最后,分析对比可知不同典型缺陷在常温和低温环境条件下,其放电谱图、平均放电量、放电次数、放电区间都是随着绝缘开始劣化直至绝缘击穿呈现变大的趋势;数据显示局部放电统计参数的变化趋势跟缺陷类型以及环境因素有关。