随着我国大跨度连续梁桥的发展，模板支撑体系在桥梁施工中起着不可替代的作用，但是由于模板支撑体系的理论匮乏、管理不规范、计算失误等原因，使模板体系在施工过程中出现了严重的倒塌现象。贝雷梁-钢管柱支撑体系作为模板支撑体系的一种，在预应力现浇箱梁的施工过程中，作为施工平台得到了越来越广泛的应用。随着现浇箱梁高度的增加，若要满足结构承载能力的要求，就必须增大该支撑体系中的主要竖向受力构件（钢管柱）的截面尺寸。但是这一措施的同时也带来了一系列的问题，如：加大施工难度、浪费资源、加重经济负担等。因此格构式钢管贝雷梁支撑体系作为贝雷梁柱式支架的一种强有力的补充应运而生。这种体系是通过在钢管柱之间增加连系件（缀条或缀板），来实现最大限度地节约工程成本、保证结构受力性能的目的。由于纵横向连系件的加入，使模板支撑体系成为空间受力体系，因此我们有必要对格构柱-贝雷梁模板支撑体系进行受力分析。本文依托重庆市渝北区同茂二期猪场溪大桥，运用有限元分析软件Midas/Civil进行下列分析：①综合分析此模板支撑体系所运用到的相关稳定性理论、此理论与有限单元法的结合以及剪力的存在对结构受力的影响。②根据工程概况并综合考虑技术、工期、经济等各方面因素，进行工程各种施工方案的比选，最终确定为贝雷梁柱式支架法，并详细说明此支架法的施工流程与施工注意事项。③运用Midas/Civil对工程的第二联第一跨5#~8#进行模型的建立，得出此模板支撑体系在施工过程中各工况下的稳定性系数及失稳模态，并单独验算钢管柱单肢与跨中处格构柱的稳定性。④从风荷载的影响、钢管柱的几何尺寸、布置高度、有无连系件、纵横向布置间距和缀条的面积几个方面，来分析双肢格构式结构的优势与体系稳定性研究的相关影响因素。⑤研究结论不仅为此类双肢格构柱模板支撑体系的施工与设计提供科学依据，也为今后类似项目的研究工作者提供了可以借鉴的资料和经验。