近年来,随着经济全球化、中国现代化建设的快速发展,物流运输业的竞争日益激烈,行业和用户对运输车辆的要求不断提高。经历了几十年的不懈奋斗,国产重卡发生了日新月异的变化,各种新产品、新设计、新配置层出不穷。但与国外知名重卡品牌相比,我国的重卡发展起步较晚,在外观造型设计等方面部分仍然停留在过度借鉴与模仿国外知名重卡阶段,以至于还没有形成属于自己的独特品牌特征,在品牌造型延续性以及系列化等方面存在较大的差距。要想早日摆脱国外技术壁垒,就需要在品牌技术及造型特征延续性方面实现自主创新。“变则生,不变则死”的定律适用于任何行业,近年来,一些车企动作频频,迅速抢占了国内领先位置。然而,也有一些品牌,由于未能采取迅速而适当的应对措施,造成了企业产品的竞争力下降。重卡的前脸造型设计是整车研发中极为重要的环节,本文通过对形状文法理论的研究,分析其在汽车造型设计中的应用规律,以宝马乘用车为案例,运用形状文法理论,分析其历代车型的前脸造型特征的传承方式,获得形状文法理论在具体应用实践过程中的局限性,即外观造型并非只是图形的随机排列组合。因此,在具体的造型设计过程中,不仅需要考虑企业原有的品牌造型特征,还需要考虑设计心理学以及造型形态美学等方面的知识,这样才能更好地将重卡造型的外在形式美展现出来。为此,本文提出一种基于形状文法理论的重卡前脸造型创新设计方法,以品牌特征、形态美学、设计心理学中的视觉力为约束规则,通过产品调研并收集资料,获得品牌历史车型前脸造型中的遗传特征,并运用设计心理学,将形状文法中的初始形态根据基本视觉构型元素来分析其所产生的视觉心理特征,结合形态点、线、面的审美属性,以及汽车造型设计中的应用规律,对重卡前脸造型中的各功能部件进行初始形状提取。运用所提出的三种约束规则,进行创新性设计,实现造型创新的同时,增加品牌辨识度,从而提高企业的市场竞争力。最后,通过对大运重卡前脸造型进行分析与设计实践,以验证该方法的有效性,为我国的重卡汽车系列化发展指明了的方向,有利于进一步完善并延续重卡的品牌形象。