【摘 要】
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随着城市规模的不断扩张,市民的生活环境被不断压缩。绿道作为以人行交通为导向的绿色空间,对缓解城市问题起着重要作用。截至2021年,南昌市已建成绿道总量达到了609.18 Km。但是过快的绿道建设伴随着诸多现实问题:配套设施不足、内容单调、经济效益不佳等情况。提高绿道建设水平成为了当前南昌市绿道建设亟待解决的问题。本文以南昌市艾溪湖绿道为研究对象。通过文献和实地调研了解艾溪湖绿道概况,建立满意度评价
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随着城市规模的不断扩张,市民的生活环境被不断压缩。绿道作为以人行交通为导向的绿色空间,对缓解城市问题起着重要作用。截至2021年,南昌市已建成绿道总量达到了609.18 Km。但是过快的绿道建设伴随着诸多现实问题:配套设施不足、内容单调、经济效益不佳等情况。提高绿道建设水平成为了当前南昌市绿道建设亟待解决的问题。本文以南昌市艾溪湖绿道为研究对象。通过文献和实地调研了解艾溪湖绿道概况,建立满意度评价模型对绿道使用者以问卷加访谈形式进行咨询,得出绿道满意度相关数据并加以分析,并提出艾溪湖绿道优化提升策略,为南昌市绿道规划提供借鉴作用。本文内容如下:（1）艾溪湖绿道概况调研首先对艾溪湖绿道进行分区,分为南部绿道、北部绿道、环湖绿道;其次从绿廊系统、慢行系统、服务设施、交通换乘系统、标识系统、景点系统六个方面进行特征观察,梳理艾溪湖绿道概况并总结存在问题。（2）艾溪湖绿道满意度评价首先构建评价模型,通过对比文献总结出四个一级评价指标（人工要素、自然要素、人文要素、管理要素）和21个二级评价指标。其次是访谈绿道使用者使用绿道的内心感受;对绿道使用者进行问卷调查,问卷的调查内容包括使用者基本信息、对绿道指标满意度、对绿道指标重要性排序。最后利用量表法、层次分析法、模糊综合评价法对数据进行分析。（3）艾溪湖绿道优化策略结合实地调研的情况和满意度评价的结论,从人工要素、自然要素、人文要素、管理要素四个方面对艾溪湖绿道提出优化策略。
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