2012年1月1日,我国开始在上海试行“营改增”的试点工作,成为我国税费改革的一个新起点,拉开营业税改增值税(以下简称“营改增”)税制改革的序幕。“营改增”的目的在于消除营业税重复征税,是国家结构性减税的重要政策。交通运输业作为国民经济中的支柱产业,与人们的生活息息相关,因此,对交通运输企业的研究有利于该行业的健康发展。在交通运输业“营改增”税制改革的背景下,选取具有代表性的江西长运公司(下文简称“江西长运”)为研究对象,基于税收中性、税收负担和财务分析理论对江西长运“营改增”政策实施前后的影响进行具体分析,根据江西长运2013-2015年的财务报表,计算税负、营业利润和现金流的变化,得出“营改增”后使税负减轻、利润增加和现金流增加。同时,结合文献分析法和统计分析法,提出为使江西长运更好的适应“营改增”政策,需要细化分工、完善发票管理、做好纳税筹划、健全核算和加强内控。通过对江西长运实施“营改增”政策影响的研究不仅有助于企业自身的可持续发展,而且对整个交通运输业税制改革也提供了有效的信息,有助于“营改增”政策的顺利展开。