交通肇事逃逸行为是交通事故处理中所面临的重要问题。由于交通肇事逃逸行为自身的复杂性,以及我国现行立法及司法解释上就交通肇事逃逸行为的规定存在的弊端及局限性,交通肇事逃逸行为日益成为刑法理论界和司法实务界关注的焦点问题。本文主要围绕有关交通肇事逃逸行为的立法规定情况、行为性质、罪质、刑法意义上的逃逸行为的范围等问题展开论述,对交通肇事逃逸行为的相关问题进行深入研究,得出我国刑法应将交通肇事逃逸行为单独定罪的结论。在本文中,笔者在简析我国有关交通肇事逃逸行为的法律法规以及国外有关交通肇事逃逸行为的立法规定的基础上,对两者进行比较分析,概括出我国现行立法和司法解释的漏洞和局限性,并在借鉴国外立法规定的基础上,对我国刑法中有关交通肇事逃逸行为的定位形成初步认识和定位。在第二部分,笔者充分列举了有关交通肇事逃逸行为的含义和性质的各种学说,并进行了深入分析和总结概括,从而对刑法意义上的交通肇事逃逸行为有了更加清晰的界定。同时,在该部分中,笔者对交通肇事逃逸行为独立入罪的合理性进行了详细阐述。在第三部分,笔者进一步对交通肇事逃逸行为的犯罪构成各要件进行了阐释和界定,并针对交通肇事逃逸行为中的一些特殊情形进行了简要陈述和分析。最后,笔者从立法制度的完善角度对交通肇事独立入罪的立法设计提出了个人建议,从理论分析上升到了制度建设,从而实现本文写作的现实目的。