近年来公车超标、公车私用、公车浪费等已经成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。同时,国家层面的公务车改革措施也进一步深化。作为国资委下属企业的国家电网公司如何管好和用好企业的内部车辆,成为了企业管理中的重点问题。随着企业内部车辆的增加,部分省市的电力部门已经开始建设自己的车辆管理系统,但出现了管理混乱、重复投入、运行数据不安全、总部管理部门无法掌控等问题。企业对车辆管理部门提出了更高的要求,对车辆使用不仅要“用好”,还要“管好”。车辆管理部门必须提高其自身的管理水平,有效管理好企业用车。“提升车辆管理档次,将车辆管理统一化、信息化、智能化”成为车辆管理的发展趋势。本文将通过对车辆管理模式、信息技术及车联网应用的研究。依托北斗定位/导航、车载自动诊断(OBD2)、地理信息(GIS)、云计算技术、物联网技术等关键技术,解决目前国家电网公司在车辆管理不统一、运行无法有效监控、车辆申请与报费无依据等问题。为国家电网公司建设一套集中部署及运行的车辆管理系统系统。同时,高效利用现有资源,对车辆进行统一调配,建设集统一管理、统一调度、精益生产、安全运行、辅助决策于一体的高效管理平台,全面支撑国家电网公司车辆运营管理体系。通过对国家电网公司车辆管理的研究与信息化系统的应用,总结出大型企业(10万级以上的车辆)车辆管理的方法论,并设计车国内管理系统,以解决大型企业的车辆管理问题。