鉴于一般混凝土桥面铺装层会出现各种各样的早期病害,本文主要从材料方面考虑加强桥面铺装层的力学及耐久性能,因此引入了复合纤维混凝土材料,它集良好的力学性能和优越的耐久性能于一体,非常适合作为桥面铺装层材料。本试验中采用了钢纤维、聚丙烯纤维以及聚丙烯仿钢丝纤维,考虑了单一纤维混凝土、钢—聚丙烯纤维复合纤维混凝土以及钢—聚丙烯仿钢丝纤维复合纤维混凝土,进行了纤维混凝土的配合比设计,从力学性能(立方体抗压强度、抗折强度、弯曲韧性)和耐久性能(抗渗)两方面进行了试验设计。文中分别就纤维混凝土的各项性能进行了具体的试验分析,对比了素混凝土、单一纤维混凝土以及复合纤维纤维混凝土的性能差异,体现了复合纤维混凝土性能上的优越性,并从纤维的增强机理方面进行了理论分析,得出了以下试验结论:纤维混凝土的性能要明显优于素混凝土;纤维的混杂效应起到了很好的作用,复合纤维混凝土的性能要优于单一纤维混凝土;复合纤维混凝土中钢—聚丙烯仿钢丝纤维的复合效果要优于钢—聚丙烯纤维的复合;钢—聚丙烯仿钢丝纤维复合纤维混凝土表现出了优越的力学及耐久性能,是桥面铺装材料的理想选择,是下一步细化试验的选择材料。