冰冻条件对沥青路面的抗滑性能带来重大影响,冰冻条件下沥青路面的抗滑性能研究非常重要。但国内外对路面抗滑做的大量研究都局限于常规非冰冻条件下的沥青路面,冰冻条件下沥青路面的抗滑特性研究明显不足,而且缺少标准统一的冰冻条件下沥青路面摩擦性能检测方法和成熟系统的评价指标与标准。因此,开展冰冻条件下沥青路面的抗滑特性评价方法的研究十分必要。针对上述问题,本文开发了模拟冰冻条件下沥青路面抗滑特性的试验设备;开展了冰冻条件下沥青路面抗滑特性变化规律的研究;分析了冰冻条件下沥青路面影响因素的影响显著性和交互作用;在此基础上,探讨了考虑冰冻条件的沥青路面抗滑特性评价指标和标准。主要研究内容概括如下:(1)针对国内对冰冻条件下沥青路面摩擦性能测量设备欠缺问题,开发了能在冰冻环境下测量路面摩擦性能的摩擦性能试验机;基于测量系统分析原理,验证了新开发仪器所测量数据准确性、可靠性和稳定性,完成了对仪器的标定。(2)采用摩擦性能试验机和动态摩擦测试仪等试验设备,基于不同的沥青路面类型、不同的冰冻环境、不同车辆模拟参数等因素变量下,开展了冰冻条件下沥青路面的摩擦特性试验研究,得到了在不同冰冻条件、路面条件和车辆条件下,沥青路表摩擦性能的变化规律。(3)依托正交试验设计和分析理论,分析了各冰冻条件下沥青路面摩擦特性影响因素的敏感性以及各因素间的交互作用,阐明了在评价冰冻条件下沥青路面抗滑特性时,主要考虑的影响因素。(4)基于PIARC路面抗滑评价模型,探讨了该模型运用于冰冻条件下沥青路面抗滑特性评价上的可行性;基于我国路面现行的沥青路面抗滑评价指标和分级标准,探讨了冰冻条件下沥青路面抗滑特性评价的分级标准。本文对冰冻条件下沥青路面的抗滑特性评价方法,为冰冻条件下的抗滑问题研究提供了基础设备和基本依据,也为后续的研究提供很好的推动和借鉴作用。