高铁是“一带一路”互联互通领域的标志性产品,是提升中国国际影响力、推广中国技术标准和传播中国文化的重要途径。中国高铁“走出去”在经济合作、文化互鉴、公共外交和技术共享等方面具有丰富多元的内涵与效应,推动了中国与“一带一路”沿线国家在政治对话、国际贸易、人文交流和技术转移等领域的深度合作,对于中国的产业转型升级、进出口结构优化和区域经济一体化建设具有重要意义。东南亚是“一带一路”互联互通建设的重点发展区域,中国-东盟命运共同体的合作纽带、中国-东盟自贸区全面升级的经济基础和东南亚需求巨大的交通基础设施市场为中国高铁在东南亚的建设创造了有利的外部条件。雅万高铁作为中国在东南亚地区最先中标的高铁项目之一,在东南亚具有重要的示范作用,能够加速中印尼两国之间的经贸往来,提高中国高铁在东南亚的认可度;中泰铁路作为中南半岛跨境铁路的重要构成部分,与中老铁路进行对接后将实现中国与中南半岛的跨境多式联运体系,能够为中国-中南半岛经济走廊创造更多的经济效益。然而,中国高铁在东南亚的建设也面临了诸多挑战,政治动乱、政府更迭、资金不足、大国介入、非传统安全等不确定因素对中国高铁在东南亚的建设造成了巨大冲击。本文认为中国高铁在“走出去”的过程中应结合自身的比较优势和东南亚国家的具体国情和民情,突出中国高铁的地缘经济意义,推动东南亚国家普惠金融的发展,加强与其他高铁国家的合作交流,构建良性的国际高铁竞争机制,积极与东南亚国家合作共同防范非传统安全威胁,推动中国高铁“走出去”健康可持续发展。