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梁柱空间节点作为型钢混凝土（SRC）框架结构体系中的传力枢纽，它的安全可靠是框架结构体系安全的前提。在地震作用下，SRC空间节点将承受十字正交梁传来的轴力、弯矩和剪力的作用，节点内将产生复杂的受力状态和空间耦合作用。在此背景下，本文采用数值模拟和理论分析相结合的研究方法，针对SRC梁柱空间节点的抗震性能及其抗剪承载力进行了研究。主要研究工作和成果如下： 1）SRC梁柱节点有限元模型分析验证。以课题组进行的5个SRC梁柱节点试验研究为基础，运用ABAQUS软件建立有限元模型。通过计算结果与试验结果对比分析，发现两者吻合较好，验证了模型的有效性。 2）单向加载SRC空间节点抗震性能研究。在验证SRC平面节点有限元模型的基础上，建立了与之对应的空间节点有限元模型，研究其在单向加载路径作用下的受力性能，并进一步分析了楼板宽度、轴压比、混凝土强度等级和型钢腹板厚度等因素对节点力学性能的影响，结构表明：与平面节点相比，空间中节点和边节点表现出了更好的承载能力和耗能性能，而空间角节点的耗能能力相对较差。 3）不同加载路径下SRC空间中节点滞回性能和损伤评估。以空间中节点为研究对象，选取四种空间加载路径研究不同加载路径对SRC空间中节点的滞回性能的影响，由于空间加载路径导致节点核心区内产生双向耦合效应，从而降低了节点的承载能力和耗能能力，并且引起节点刚度退化和损伤发展加快。 4）SRC梁柱空间中节点抗剪承载力计算研究。基于数值模拟的结果，分析了SRC空间中节点的受力过程及传力机理，确定了节点的抗剪承载力计算方法。在此基础上，提出SRC空间中节点的抗剪承载力计算公式，通过计算值和模拟值的对比分析，验证了所提公式的适用性。