车内路噪自适应主动控制技术研究

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：weiziqing

【摘要】

：

随着人们对汽车品质要求的不断提高和汽车市场竞争的日趋激烈,汽车车内噪声逐渐成为用户对汽车乘坐舒适性和产品满意度评价的重要指标。汽车行驶过程中轮胎与路面相互作用引起汽车结构振动产生的噪声是车内低频噪声的重要组成成分,该噪声表现为低频率宽频带噪声,具有随机性和时变性。传统降噪方法如隔声、吸声、减震、密封等方法主要用来降低车内中高频噪声,对低频噪声降噪效果不理想,而噪声主动控制技术能有效降低车内低频噪声

【作者】

：

陈辉

【出处】

：

吉林大学

【发表日期】

：

2019年11期

【关键词】

：

车内路噪噪声主动控制噪声辨识自适应滤波神经网络

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