网架结构是一种由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间钢结构产品，它具有重量轻、刚度大、抗震性能好、施工进度快及工程造价低等优点。随着我国经济建设的快速发展，空间网格结构被广泛地应用于各类工业、民用建筑及公共建筑等领域。但是由于近几年来自然灾害的频频出现，网架结构的倒塌事故愈演愈烈，给人民的生命和财产造成巨大的损失。因此如何增强网架结构的抗灾害能力是一个值得深入研究的课题。本文以21mx21m的周边支承正放四角锥网架结构为例，对其杆件重要性进行了详细的研究，找出重要杆件的分布区域，提出提高抗灾害能力的加强措施。为了找出重要杆件的位置，将网架上弦、下弦及腹杆分别划分为中间、边部及角部三个区域。将各区域的杆件分别拆除，研究分析结构中剩余杆件的内力变化情况及整个结构的极限荷载。首先本文采用拆除构件法研究在常规荷载作用下各杆件对结构内力的影响程度，即根据杆件在结构中的位置划分为多个系列，依次拆除各系列杆件后，通过比较拆除杆件前后结构中各杆件的内力变化情况，来判别杆件的重要性。而后在确定结构的极限荷载时，采用拆除构件法和荷载增量法相结合的方法，通过拆除构件后结构的极限承载力的变化研究判别杆件的重要性。根据对在常规荷载及超越荷载作用下的各杆件对整个结构内力的影响程度，以及对整个结构的极限承载力的影响情况等的分析，确定出重要的杆件位置，并提出提高网架结构抗灾害能力的设计方法。最后本文分析研究了加强重要杆件后结构的极限承载力，并对加强前后网架结构的承载力及杆件破坏情况进行了比较，得出在用钢量增加不多的前提下，网架结构的承载能力增加明显的结论。