在经济全球化的背景之下,民航业逐渐成长,民航旅客运输作为通用的运输方式之一,其交通运输量愈来愈大;与此同时,中国航空市场逐步开放,民航环境渐渐接近国际航空自由化,即从政府对空运企业国际航空运输经营活动的详尽管理过渡到更多地依靠市场力量予以调节,给予空运企业更多的经营权利和灵活性。自加入WTO后,国内航空公司需要直面来自国际的严酷考验并且把握住无法估量的发展契机。目前,有七家在中国上市的航空公司,同时,更多的民营航空以及地方性航空公司快速成长,老百姓们逐渐开始关注航空公司的运营水平,在此契机,通过对中国上市航空公司进行绩效评价来了解航空行业是必要的。本文的主要研究内容是,首先深入分析中国航空公司的特点以及民航市场的竞争态势,以此为前提,建立我国上市航空公司绩效评价指标体系,以可拓评价法的思想为引导,确定上市航空公司绩效评价模型,对我国上市航空公司的绩效进行评价分析,反映出我国民用航空业为祖国经济建设的良多贡献。在建立我国上市航空公司绩效评价指标体系的时候,本文增设了四个非财务类运营指标,依据可拓评价法的思想,加入简单关联函数,将各类型指标进行分等级评价,由此,使财务及非财务评价指标最终能够在评判结果上实现统一。本文针对2011年至2015年中国四家上市航空公司的财务及生产经营数据进行绩效评价研究,通过横向与纵向比较分析评价结果,客观展现中国上市航空公司的绩效水平,呈现出我国民航市场汹涌的竞争态势对航空公司绩效产生的影响,同时证明了航空公司运用可拓评价法进行绩效评价分析是可行的,给未来的研究提供参考。