本文依托国家“十三五”重点研发计划课题—预制混凝土构件高效配筋及性能化设计理论,提出了在预制混凝土柱中,采用大直径钢筋代替小直径钢筋,在相同配筋率的情况下,加大了纵筋间距,并且可以优化预制柱中节点的连接方式,消除试件制作中纵向钢筋配置过多,混凝土难以浇筑及浇筑不密实的现象,实现构件制作简单,安装方便,提高构件的生产效率。本文进行了 5个大直径钢筋预制混凝土轴压柱和5个大直径钢筋预制混凝土偏压柱的静力试验,研究了轴压柱和偏压柱的破坏形态,分析了钢筋直径、钢筋强度等级和纵筋间距对轴压柱受力性能变化的影响规律和钢筋直径、偏心距对偏压柱受力性能变化的影响规律。研究基于我国现行规范公式对大直径钢筋、大间距配筋的纵向受压柱极限承载力的适用性。主要结论如下:(1)采用大直径钢筋的轴压试件,在试件达到极限承载力时,破坏形态为纵向钢筋达到屈服强度被压屈,柱中部混凝土被压碎,破坏特征与轴压钢筋混凝土柱相同;(2)采用大直径钢筋的小偏压试件,在试件达到极限承载力时,破坏形态为:距离加载点近侧的受压钢筋基本达到屈服强度,混凝土达到极限压应变被压碎;距离加载点远侧的钢筋未达到屈服。其破坏特征与小偏心钢筋混凝土受压柱相同;通过截面实测的应变分布可以得出:大直径钢筋预制混凝土小偏心受压柱符合平截面假定;(3)通过轴压和小偏压试件的实测极限承载力与依据我国《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015版)相关公式计算的受压承载力的对比分析表明:在轴压试件和小偏压试件中,采用大直径钢筋预制混凝土轴压柱和小偏心受压柱仍然可以采用我国现行规范公式且有足够的安全储备。本次进行了单向静力试验,对于大直径钢筋预制混凝土柱在抗震作用下的工作性能等,需做进一步的研究,方可在工程中推广应用。