【摘 要】
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论文内容覆盖了系统的刚体动力学分析和弹性动力分析.在动力分析中考虑了电机工作时的转速和输出扭矩波动,并注意了该变速器三相机构的动力学耦合,建立了电机一无级变速器系
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论文内容覆盖了系统的刚体动力学分析和弹性动力分析.在动力分析中考虑了电机工作时的转速和输出扭矩波动,并注意了该变速器三相机构的动力学耦合,建立了电机一无级变速器系统的刚体动力学方程,分析了系统的真实运动规律及传动效率.该文还结合运用了弹性力学、摩擦学的成果,对该类无级变速器的关键部件超越离合器的楔紧过程进行了较为深入的分析,给出了计算滑溜角和初始楔角的方法,以及主要设计参数对其工作性能影响的分析,并针对此无级变速器给出了计算结果.
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