我国正在服役的众多桥梁，存在一定数量的槽形梁桥，其中大多数都已经达到设计期限甚至出现超限服役的情况，桥梁养护管理技术一直以来都是国际桥梁界的关注的热点问题。我国不少槽形梁桥出现了很多病害和缺陷，很难适应当今交通高速发展的需要。如果对此类桥型进行全部拆除新建，需要相当昂贵的费用；研究此类桥梁的加固技术具有重要意义。本文在对桥梁加固方法、桥梁检测方法的总结、研究的基础上，结合工程实例，对截面封闭和改变结构受力体系方法在多跨简支槽形梁桥加固中的应用进行了研究。在研究过程中，利用有限分析方法，对加固前后桥梁的横向分布系数进行了对比分析，对加固后桥梁进行承载能力验算，以此为依据评价了截面封闭和改变结构受力体系方法方法对于多跨简支槽形梁桥加固的有效性。最后利用动静载试验的方法对加固后桥梁进行了评价。论文具体进行了以下几方面的研究工作：（1）对混凝土槽形梁桥的常见病害进行了总结，分析了各种病害对结构安全性能和使用性的影响，以此为此类桥梁的病害调查与检测提供参考。（2）提出了适用于混凝土槽形桥梁的截面封闭和结构体系转换加固方法，介绍了加固方法的技术特点。（3）结合实际桥梁加固工程，对截面封闭法和结构体系转换方法在槽形梁桥加固中的应用进行研究。对该方法的适用范围和有效性进行验证。（4）利用桥梁检测方法当中的动静载试验，对一座采用截面封闭法和结构体系转换方法加固的槽形梁桥进行加固效果的评价。对加固设计进行验证。