在生活中我们经常见到临时支护设备，在桥梁、建筑、隧道和煤矿上都有着广泛的应用，生活中最常见的就是沙箱式临时支座，它利用封闭容器内的干燥细沙，在容器底部或侧面打开开口时易流出从而减少容器内的细沙体积的原理设计的。不同的盖梁可以用沙箱内沙子的多少来调整高度。在其他工序完成之后，需要将临时支座的大梁放置到永久支座上时只需将沙箱一侧的螺旋开关拧开，轻轻敲击，沙子就会流出，大梁就会随沙箱内沙子的减少在自重作用下落到永久支座上，即方便、又简单。但是依旧有着其缺点和不足:沙粒的选择依据、厚度的大小及应力不稳定的时候沙子所能承受的最大应力等问题。解决这些问题具有重要理论参考价值和工程借鉴意义。　　以沙子作为充填材料并对其进行循环加卸载实验，采用实验中常用的控制变量法，研究的3个变量分别是:粒径、厚度、加载方式，研究其力学性质，抗压强度，破坏程度，寻找出所承受的力、侧限和研究变量的关系，实验使用RMT-150B试验机，做单轴压缩，采用循环加卸载实验;研究沙子在循环加载的条件下的力学性质，实验中再次使用到其他的参数，例如表观密度，堆积密度，加载速率这些参数始终贯穿始终;采用不同粒径厚度的沙子，进行循环加卸载实验，研究沙粒的循环加卸载最大多能承受得住应力强度，及沙子的应力应变关系，统计出不同粒径的强度规律，及绘制出应力应变曲线及弹性模量，泊松比等一系列的参数;希望可以进一步的完善;临时支护设备提供参考和依据。并建立模型:　　(1)等量循环加卸载应力应变曲线方程。　　(2)相同粒径不同厚度条件下循环次数和轴向变形之间的模型。　　(3)相同厚度不同粒径条件下循环次数和轴向变形之间的模型。