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制造业是我国的支柱产业，是国民经济发展的基础和重要支撑。“中国制造2025”规划指明了制造业发展的主线任务，是将信息化与工业化深度融合，发展数字化、网络化、智能化制造，改造提升中国制造业。交通运输设备制造业包含多项重点发展领域，无疑是制造业发展的重点行业。信息技术可以被看作当前最受关注的技术，已成为新一代产业革命的动力。信息化对产品创新、生产方式的升级、宣传与营销的效果均可产生重大影响，促进产业的发展。本文针对交通运输设备制造业这一重点行业，根据技术创新理论以及信息经济论等理论，研究信息化对传统制造业技术创新的影响机制及效果，探索制造业发展新途径。 本文的研究分为理论分析与实证研究两部分。在理论分析方面，结合中国交通运输设备制造业的发展情况以及最新政策，沿着熊彼特技术创新理论的框架，根据信息化的主要特征分析信息化对交通运输设备制造业技术创新的影响机制。在实证研究方面，首先是建立信息化水平的测度指标体系，运用1996年至2015年的行业数据，计算出20年的信息化水平指数作为衡量信息化程度的指标。然后根据理论分析确定指标，建立普通最小二乘(OLS)回归模型，对信息化对技术创新的影响作用的效果进行研究。之后建立向量自回归(VAR)模型以及结构向量自回归(SVAR)模型，研究信息化在对交通运输设备制造业技术创新的影响作用中的动态效应。在此研究基础上，又对交通运输设备制造业中的汽车制造领域进行了细化分析，也证明了信息化是推动汽车制造技术创新的关键因素。 研究结果表明:(1)交通运输设备制造业是我国国民经济的重要支柱，对经济增长有较高的贡献，但在近几年表现出发展动力不足。(2)交通运输设备制造业的信息化程度较高，且不断增长。(3)回归模型的结果显示信息化是促进技术创新的重要因素，且其影响作用强于传统因素。(4)向量自回归模型的结果显示，信息化对技术创新的影响作用存在维持数期的持续效应，其时效性也不容忽视。