镍矿、精铁矿等易流态化货物在船舶装载和运输过程中发生流态化是威胁海上货物运输安全的重大隐患之一。一旦货物在货舱中发生流态化,即可能导致运载船舶发生倾斜甚至倾覆、沉没,进而造成人命伤亡及财产损失。影响船载易流态化货物安全运输的风险因素众多,在货物、船舶、人员和环境等多方面因素的作用下,船载易流态化货物的运输风险管控较运输其他固体散装货物显得更为严谨和复杂。如何有针对性和有成效的实现对船载易流态化货物安全运输的风险管理,一直是业界重点关注的问题之一。本文通过分析海运易流态化货物的性质、剖析IMSBC Code等船运固体散装货物规则的安全操作要求、梳理易流态化货物的海上运输过程、回溯因载运易流态化货物而发生的海上事故,将货物因素、船舶因素、人员因素和环境因素确定为影响船舶载运易流态化货物运输安全的主要风险因素,进而构建了易流态化货物运输风险影响因素指标体系。本文采用模糊综合评价方法建立评价模型,对船载易流态化货物的运输风险管理进行多层次的综合研究,从而确定出影响运输安全的关键因素。本文以某航运公司超灵便型散货船“华鹰轮”装运镍矿石的航次为例,评价其易流态化货物运输的安全程度,对本文建立的评价模型进行了验证,证明本文构建的评价模型具有较好的应用价值。针对评价发现的关键影响因素,本文提出了相应的风险管理建议和管控措施,以期提升船载易流态化货物运输的安全水平。