高性能机载综合测控系统的研究对现代飞机整机性能的提高有着十分重要的意义。论文对高性能机载综合测控系统进行了研究和探讨,设计并实现了一套基于LonWorks总线技术的新型机载综合测控系统。 机载综合测控系统的研究涉及到多个技术领域,论文着重就系统中的数据采集技术、数字信号处理技术以及总线通信技术进行了研究,主要工作内容有:针对现代飞机测试参数种类多、分布广的特点,设计了一个基于LonWorks总线的分布式测控网络。并以神经元芯片FT3150和单片机AT89C52为核心,设计了双处理器协同工作的网络采集节点,解决了系统中数据采集与总线通信的并行问题。为了确保大量数据处理的实时性,专门设计了一个以DSPTMS320LF2407A为核心的高速数字信号处理单元,利用DSP的高速运算处理能力对系统实验数据进行了实时滤波处理,并对不同滤波方法的处理结果以及优缺点进行了分析比较。针对系统上下位机处理速度不匹配的问题,设计了基于双口RAM方式的高速通信接口,实现了DSP单元与PC104计算机、DSP单元与LonWorks网络管理节点之间大量数据的高速传输。此外,考虑到系统功能的综合问题,系统还设计了标准的RS232、ARINC429和CAN总线通信接口,并利用嵌入式PC104计算机对系统获取的各类传感信息和总线数据进行综合管理。最后,对系统的应用前景进行了展望。