回顾人类历史的发展,交通工具由地面扩展到到海面、天上、地下,标志着科技技术和人类生活水平的巨大提高。地铁轨道交通工具更是经历了一场世纪性的变革。地铁车厢是人们在这个高压时代能够得到短暂释放的一个空间环境,其中,座椅是和人接触最为直接和频繁的一个设施,而国内或国外有很多关于车厢内装的设计研究,但是主要针对地铁座椅的相关研究则比较少。乘客是座椅服务的对象,座椅的设计是为了满足乘客的感知需求,因此,本文从乘客感知的角度来研究地铁座椅的设计。地铁座椅需要实现其功能性、舒适性和安全性的设计要求,而根据人在车厢内对座椅的感知路线来说,本文主要是通过对乘客的心理和生理两方面的感知分析来完成的。心理感知主要是从座椅带来的视觉刺激让乘客产生心理上的某种情感和认识。文章中从座椅的形态、色彩和材料的视觉质感三个主要影响因素来分析心理感知的特点。生理感知主要是人在接触了座椅后产生的生理感受,本文在人机工程学的基础上着重从靠背、坐垫在接触面上带来的触觉舒适性感知来分析座椅。在研究设计过程中会对现有的地铁座椅以及乘客的感知需求进行调研,并以此来辅助设计的实现。最后会将设计的成果通过测试来验证它的舒适性可行性,更好的实现以人为本的设计。