我国目前高速公路正处于快速发展的时期,高速公路以其顺畅的线形,宽阔的车道,全封闭、全立交的交通控制以及各种有效的交通安全设施,为车辆提供了良好的行车条件,大大改善了我国的交通运输状况。然而,近年来伴随着高速公路交通量的迅速增长,交通事故也明显增加,给人民的生命财产造成了严重危害。由于我国高速公路起步较晚,对高速公路交通安全问题尚缺乏规律性认识。因此,对交通事故进行深入分析,对于预防交通事故,提高高速公路行车安全具有重要意义。本文以宁连高速公路北段(淮连高速公路)及国内外其它高速公路交通事故统计资料为基础,对高速公路进行安全研究与分析。首先,通过对大量的高速公路交通事故资料的研究,采用统计分析的方法,系统分析高速公路交通事故的分布规律,包括时间分布、空间分布、事故形态分布、气候分布等,得出交通事故在各种状态下的分布特点;其次,通过对多种国内外常用的事故多发位置鉴别方法的优缺点进行分析,提出了用累计频率曲线法鉴别事故多发位置,用该方法进行了淮连高速公路事故多发位置的鉴别,得到事故多发位置并分析了事故多发的主要原因;根据高速公路交通事故致因机理,分析各种因素在交通事故发生过程中的影响程度,对交通事故与人、车、道路环境之间关系进行研究,并分析事故调查中容易忽视的客观因素包括平纵线形、路面状况、交通量及不利气候条件对交通事故的影响。最后探讨灰色模型GM(1,1)在道路交通事故预测中的具体应用,并用其对淮连高速公路交通事故量进行预测;针对高速公路交通事故发生机理,从人、车、道路、环境方面考虑提出提高交通安全的总体对策,并构建了淮连高速公路紧急救援系统的工作框架。