信息不对称是二手车市场的一个基本特征,一个成熟稳定的二手车市场应该具有适度的信息不对称性。然而,我国不仅缺乏标准和规范的交易模式和评估体系,而且没有完善的全国二手车交易市场信息网络系统和先进的售后服务理念。在这样的环境下,我国的二手车市场造成了严重的信息不对称,不仅挫伤了二手车消费者的积极性,同时也影响了二手车市场持续、稳定、快速的发展。由国际汽车产业发展经验表明,兴旺的新车市场,必须建立在坚定的二手车流通市场基础上。二手车市场作为汽车产业链中重要的一环,它的健康发展,对我国汽车产业的发展起着举足轻重的作用。可是,与快节奏的新车市场发展步伐相比,我国的二手车市场已经表现出滞后的一面。因此,从新的角度去分析我国的二手车市场,从不同层面去降低市场信息的不对称性,对发展我国二手车市场有着重要的研究意义。论文首先从质量不确定性定价理论入手,比较全面地分析了二手车市场经销商在目前的市场环境下,如何使用该理论来制定价格策略,从而达到企业利润最大化。该理论在定义二手车市场与企业对质量水平评估概率的基础上,在消费者质量敏感的假定下,以单位预期收益最大化为目标,构建二手车经销商的质量不确定性定价模型。它不仅提供了企业最优定价和折扣的理论基础,还从价格的角度证明了信息不对称的程度越低,企业和顾客更能达到效益最大化。在这样的理论支撑下,论文进一步论证了在我国目前的二手车市场环境下,国家旨在发展二手车市场提出的自愿评估政策,不仅达不到预期的效果,反而在某种程度上阻碍了二手车市场的发展。因此,论文运用信号甄别理论作为二手车市场逆向选择规避的措施,提出我国二手车市场应该采取降低评估费用的强制性评估政策,并建立二手车协会来完善评估机构的准入制和惩罚机制。最后论文运用贸易理论提出全面建立二手车经销企业的贸易机制,并着重阐述了二手车经销理论和售后服务理论,并通过二手车经销企业的经销流程图展示企业的贸易策略。本论文的主要结论是:在我国目前的二手车市场环境下,不应再采用单一定价策略,应采用不确定性定价策略来降低买方质量感知不确定性,使企业更好的显示与质量相关的信息;从政府的角度出发,政府目前不适合采用自愿评估政策,同时还应建立行业组织-二手车协会;再从二手车经销企业方面来改善我国二手车市场环境,二手车经销企业应建立全面的经销机制和售后服务的理念。论文的研究为二手车经销企业在目前的市场环境下如何制定合理的定价机制提供了一个可借鉴的意义,同时对政府和企业在持续有效运作二手车市场方面提供了理论支持。