关于沥青路面的质量控制，国内外已作了大量的研究。本文在对我国高等级公路现状进行调查的基础上，针对我国高等级公路沥青路面工程质量出现的问题，如材料使用不规范、设计不合理、平整度差、施工管理不当、水损害问题等，并从工程的角度上，考虑可能导致工程质量问题的各个环节，最后以某高速公路为例，从路用材料(包括沥青、集料、填料及沥青混合料)、沥青路面结构设计、路面现场施工和沥青路面水损害四个方面，提出路面工程质量控制方法。得出了以下结论： (1)路用材料是保证沥青路面质量的基础，因此需要切实做好沥青、集料、填料各种材料的严格控制，并利用科学合理的方法对沥青混合料的级配进行优化； (2)路面结构是保证沥青路面使用寿命关键因素，本文根据实际交通状况，对原设计进行了优化，提出了一种新的方法，得出了优化结果。优化结果标明，修改后的路面结构设计寿命增加了6年，修改后的压应变比原来降低了10倍； (3)施工是路面质量的保障，本文从施工设备、施工工艺、施工管理几方面提出了现场施工质量控制方法； (4)水是引起沥青路面早期破坏的重要因素之一，本文在分析水损害的基础上，提出水损坏防治措施，并对工程实例中的排水设计进行了优化，提出了优化方案。